吊车刹车异常是啥子情况？看看眉山吊车租赁公司怎么说

    我们平常运用吊车会出现大大小小的问题，可是这样的问题一出现则会导致我们的工作无法完成，今天有个客户反馈我们说吊车刹车出现一些异常是啥子情况，今天眉山吊车租赁公司就来为大家谈谈这个原因。

    吊车刹车异常可能出现：

    1.手制动阀的漏气

    因为后轴的每个弹簧储能制动室（中间）都已空气连通，所以只要一个室泄漏，它就会导致每个子腔室的气压下降到底部，这导致（中间）后轮轴在行驶时被“挤压”。

    弹簧储能箱的活塞密封圈损坏，拉紧，拉紧，等等，会导致车厢泄漏。警告灯熄灭，蜂鸣器停止鸣叫，表明主制动器（前制动缸和（中间）后制动缸）压力充足。此时，如果将手制动阀置于“运行”位置，则手制动低气压警告灯点亮，这意味着手制动缸的气压不足，并且弹簧制动腔内有没有完全释放刹车。可以通过使用修理包更换进气阀密封件来解决。

    吊车运行时，继动阀继续从排气口泄漏空气。显然，排气门和活塞没有被严密阻塞，这将导致弹簧存储能量来制动隔室。气压不足会导致“拧紧”行车制动器失败。

    2.手刹气缸的充气时间过长。

    当吊车处于驻车制动状态时，继动阀泄漏，不会损坏汽车不会造成故障，这显然是由于制动阀的进气阀密封件损坏或气门与阀座之间的异物或杂质造成的，从而导致气门未密封。如果发生这种故障，则需要检查泄漏的制动室。为了确保安全，弹簧储能制动腔的拆卸和安装必须在压力机长内进行。

    在启动吊车之前，主制动缸应充满气压。拆卸并调节阀门以消除故障。

    正常情况下，在主刹车储气罐已满（主刹车低压警告灯熄灭之后）之后，手刹车储气罐很快就会装满（手刹车低气压力警告灯）熄灭）。

    3.弹簧储能箱泄漏

    如果充电时间过长（手刹低气压警告灯不熄灭），则表明后制动回路和桥接的手制动回路（中间）之间的闸阀（或溢流阀）存在问题。

    好了，今天眉山吊车租赁公司为大家谈到的吊车刹车异常或许能让更多人察觉，在运用吊车时候我们也要注意一些小小的细节和保证吊装过程的安全。